快讯/长荣空服协商1小时「确定破局」 宣布「今日下午4点」正式罢工!

桃园市空服员职业工会和长荣航空在20日下午1点进行劳资协商会议,这是在空服员先取得合法罢工权后的首次协商,而且在双方都同意的情况下,让媒体可以进行直播观看协商的结果。这次协商的部分主要就是日支费和禁搭便车的部分,不过在1个小时后双方还是谈不拢,因此桃园市

June 20, 2019
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桃园市空服员职业工会和长荣航空在20日下午1点进行劳资协商会议,这是在空服员先取得合法罢工权后的首次协商,而且在双方都同意的情况下,让媒体可以进行直播观看协商的结果。这次协商的部分主要就是日支费和禁搭便车的部分,不过在1个小时后双方还是谈不拢,因此桃园市空服员职业工会也立刻在脸书上宣布罢工将正式展开。

快訊/長榮空服協商1小時「確定破局」 宣佈「今日下午4點」正式罷工!

 

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这次的会议由劳动部政务次长刘士豪主持,并由台大社会系副教授范云和专精《航空法》的律师柯莉娟协助主持,只是会议一开始在日支费的部分完全没有共识,这次公会提出8项诉求,包括:公司连3年获利增加,但年终奖金却都只有固定4个月,没有合理分配;日支费希望比照华航;争取禁搭便车、劳工董事、劳工参与人评会等等。工会更补充说,空服员和一般劳工不一样,常常因为工作无法陪伴家人,所以日支费不是单纯指餐费这么简单。

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对于工会的说法,长荣出面澄清长荣员工的薪水和加给不是只有日支费,他们知道公司获利是全体员工的努力,所以过去4年来,大家都发4个月的年终,并且调薪5000至7000元;至于日支费的部分,公司愿意以个案去逐站检视来调整,像是纽约物价高的话,只要具体提出说明,公司就会有所考量,但工会却无法说明为什么要从90调至150元,因此公司才会无法同意诉求。

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工会也说很可惜在这宝贵的协商平台没有结果,资方提出的方案跟过去根本都一样,让他们觉得进行不下去,原先要求休息5分钟,随后就宣布20日下午4点开始正式罢工,要全体长荣会员前往南崁长荣航运大楼门口集合,报到后不可再提供劳务或值勤,工会会在现场收取员工证、护照和台胞证。但也因为会影响到选择搭乘长荣航空的旅客,工会也说扣掉会员的话还有1000多名人力,要长荣航空将人力优先用于国内线和离岛航线,如果人力真的不够用,而且有诚意的话,他们也很愿意跟公司协调。

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參考資料:桃園市空服員職業工會
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