把車吊上30公尺「讓它掉落」 讓你知道車禍後「駕駛」能否存活!

當大家都在做NCAP測撞時,一直追求安全性以保護車主的Volvo又走得更前面了,這次他們把數款全新休旅車包含XC40、XC60等產品吊上30公尺高的空中,並且讓車輛做自由落體落下,以確認車輛在高速撞擊下是否能保護車主,另一方面,這樣的測試也順便提供了救難隊的訓練。

November 20, 2020
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當大家都在做NCAP測撞時,一直追求安全性以保護車主的Volvo又走得更前面了,這次他們把數款全新休旅車包含XC40、XC60等產品吊上30公尺高的空中,並且讓車輛做自由落體落下,以確認車輛在高速撞擊下是否能保護車主,另一方面,這樣的測試也順便提供了救難隊的訓練。

把車吊上30公尺「讓它掉落」 讓你知道車禍後「駕駛」能否存活!
圖片翻攝自Volvo car,下同

 

Volvo堅持給消費者最值得信賴的汽車,每年撞掉400台新車,以測試車體剛性與車輛潰縮狀況,並加以改善,這次他們把10台新車用起重機吊上30公尺的高空,讓他們以自由落體的方式落下,這是傳統測撞實驗室無法達到的事情,他們還邀請救難隊,提供模擬這樣的情況下如何救出傷者,不然平時救難隊可能只能拿已經車體結構有問題的報廢車來模擬,與真實狀況相差甚遠。

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可以看到Volvo摔了好幾台價值百萬的新車,從這麼高的高度墜下,A柱還是沒有潰縮,可見車廠在安全性的工藝上花了不少功夫,測試完車輛受撞後,就是由救難隊介入,模擬在這樣情形下救出受困者的方法,在黃金60分鐘內送傷患到醫院。

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volvo交通事故資深研究員霍坎·古斯塔夫森 (Håkan Gustafson) 表示:「多年來,我們一直與瑞典救援部門緊急合作,因為我們都有共同目標,那就是提供用路人最安全的道路,雖然沒有人想發生事故,但我們仍須具備事故發生事故時的反應能力,如果發生狀況,該用什麼方法挽救珍貴的人命。」

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自由落體測試的報告已經出爐,也提供各國救援團隊資料,以應對相關的情況,並且進一步發展救援能力。volvo也一向注重安全,當各大車廠追求速度與馬力的展示時,Volvo卻反其道而行將自家車輛裝上安全線速器,讓最高速度落在180kmh,另外也有第二把限速鑰匙,這把鑰匙可以自訂最高速限,讓孩子在開父母的車出門時,不能開快車。

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不過就在這些歐洲車不斷測撞給消費者一個安心的參考時,台灣的T-NCAP仍是一項遙遙無期的東西,台灣路上還是國產車居多,如果能有一個碰撞測試提供消費者安心的數據來選擇車輛,順勢可以提升造車廠品質,難道不是推行汽車工業重要的一步嗎?

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TEEPR trapbae編:不愧是瑞典戰車,堅固到不行

 

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參考資料:Dailymail
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