全長3422km!中國通車「全球最長高鐵」橫跨3時區

東起連雲港花果山,西接吐魯番火焰山,著名的西遊記裡兩座山就被時速250公里以上的高鐵接通,這是中國「八橫八縱」鐵路網規劃中,東西橫向最長的高鐵路線,共計長達3422公里,橫跨3個時區。

February 18, 2021
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特稿

東起連雲港花果山,西接吐魯番火焰山,著名的《西遊記》裡兩座山被時速250公里以上的高鐵接通,這是中國「八縱八橫」鐵路網規劃中,東西橫向最長的高鐵路線,共計長達3422公里,橫跨3個時區 (以地域來説是3個時區,只是中國統一了時間)。

 

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根據《新華網》報導,中國鐵路上海局集團有限公司於2月8日公布,徐州至連雲港高速鐵路(徐連高鐵)正式開通,這也表示「八縱八橫」鐵路網中的連雲港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通。這也成了世界上最長的高鐵。而「徐連高鐵」是最後通車的路段,從江蘇省徐州到連雲港,全程185公里,將會以時速350公里行駛,全線設有6個客運站,讓旅客更方便轉乘,也大幅縮短了約一個小時的車程。

 

這條全程3400多公里的路線將成為新歐亞大陸橋的骨幹通道,為經濟發展提供更多支持,近年中國積極建設鐵路與基礎設施,尤其時公共交通部分,大幅提升鐵路網覆蓋率,高鐵的貫通也讓移動更加快速、環保,完善的鐵路網也能讓人民出入方便,縮短交通時間。

 

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台灣網友看到後表示,「搭飛機就可以了吧」、「應該也不是用來給人橫跨三時區用的,會又久又累又貴」、「是穿越天地人三個時區嗎」、「空運不會比鐵路快,這目標是軍事用途,快速運輸大量部隊的」、「這能回本嗎?三千多公里只停六站」、「比較擔心病毒的傳播速度,是否加快」、「鐵路運輸是賠本生意,全世界都一樣,維護成本太高了,寧可造飛機」。

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TEEPR trapbae編:這距離如果是火車可能要坐好幾天吧!

 

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參考資料:人民網
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