第一時間不報警!李義祥叫移工「肉身擋火車」 恐成「不作為殺人」

台鐵408次太魯閣號事故,造成50死、餘200人傷的悲劇,肇事起因是義祥工業社工程車滑落邊坡,導致太魯閣高速出軌,經檢方最新調查顯示,李義祥在工程車滑落後,第一時間並未報警或是通報台鐵,而是叫移工「阿好」下去肉身擋火車,之後發現無法挽回,就馬上叫阿好騎車逃走

April 10, 2021
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綜合報導
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特稿

台鐵408次太魯閣號事故,造成50死、餘200人傷的悲劇,肇事起因是義祥工業社工程車滑落邊坡,導致太魯閣號剎車不及高速出軌,經檢方最新調查顯示,李義祥在工程車滑落後,第一時間並沒有報警或是通知台鐵,而是叫移工「阿好」下去肉身擋火車,之後發現工程車已無法挽回,就馬上叫阿好騎車逃走,如今當時的畫面也曝光。

第一時間不報警!李義祥叫移工「肉身擋火車」 恐成「不作為殺人」
翻攝自東森新聞,下同。

 

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太魯閣出軌事件從2號發生至今,李義祥的謊言也一一被檢方戳破,首先發現當天並非只有李義祥一人在現場,非法移工「阿好」全程參與了李義祥施工過程,甚至在工程車墜落後,李義祥沒有打電話通報台鐵,反而是叫阿好下去「攔火車」,然而後來發現事情已無法挽回,擔心自己僱用非法失聯移工阿好會曝光,馬上叫阿好騎車逃走。

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阿好是在2018年透過人力仲介公司合法來台打工,但後來和僱主鬧不合,工作不到半年就跑了,僱主報警並通報給仲介公司後,阿好變成逾期滯台的非法移工,為了繼續留在台灣工作,阿好和在東部某醫院就職的護理師姊姊商量,決定在花蓮做粗工較不容易引起警方和移民署注意,最後就到李義祥的工地打黑工,搬運建材、廢棄輪胎,還有營建廢棄物等粗活。

 

阿好被逮後供稱,2號當天李義祥偷偷施工,工程車原先是卡在樹叢並沒有滑落至鐵軌,如果沒有移車或許就不會墜落,但李義祥卻自己開著怪手,用吊帶固定工程車想將它吊起來,不料吊帶鬆脫導致工程車滑落至鐵軌,引發後續災難。阿好表示,李義祥當時氣炸不段罵他,第一時間也沒有報警,他自己當時也慌了才趕忙逃離現場。如果遭判刑。阿好將會入獄服刑,出獄後也會被遣返。

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圖片由運安會提供。

 

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針對此案,花蓮地檢署暫朝過失致死罪偵辦,一名法官認為,應該先查證工程車滑落到撞擊太魯閣號之間經過幾分鐘,如果時間如夠通報台鐵緊急煞車,但李義祥等人只顧拖車,那刑責可能會升級為「不作為殺.人」,根據運安會初判,工程車最初滑落時被樹叢卡住,現場人員嘗試用怪手拉起但因操作不甚導致工程車翻落,最終造成火車出軌慘劇,因此法官認為,工程人員是台鐵包商,理應有工務段聯繫電話,在工程車卡在樹叢時應馬上通知台鐵,未這樣做導致悲劇發生,屬於「能防止而不防止者」。

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翻攝畫面。
 
刑法第276條「過失致.死罪」為本刑5年以下之罪,第271條「殺.人罪」,則是本刑10年以上,最重可處死.刑之罪。兩者罪責天差地遠,就算檢查官以過失致.死罪偵辦,但若後續蒐證過程發現有不作為殺.人的相關罪證,也可改成朝殺.人罪偵辦。

 

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參考資料:綜合媒體
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