「支架滑手機」無法可管?北市交通大隊:盼修法懲處

我們時常在台灣街頭看見摩托車族在車子龍頭裝上手機支架,尤其是外送員為了接單和回覆訊息幾乎都有裝備,出外旅遊租機車時,甚至業者也會裝手機支架在機車上,方便旅客放手機作導航。目前的法規只針對行駛車輛「手持」手機做出懲處,將手機放在手機支架上做使用並不算違

May 11, 2021
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我們時常在台灣街頭看見摩托車族在車子龍頭裝上手機支架,尤其是外送員為了接單和回覆訊息幾乎都有裝備,出外旅遊租機車時,甚至業者也會裝手機支架在機車上,方便旅客放手機作導航。目前的法規只針對行駛車輛「手持」手機做出懲處,將手機放在手機支架上做使用並不算違法。

「支架滑手機」無法可管?北市交通大隊:盼修法懲處
圖片來源/ Rokform

 

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實際層面警方表示,很多人會在停等紅綠燈的時候使用手機支架滑手機,不專心的行為是具危險性的,但執法上,因邊騎車邊使用手機支架並未達到危險駕駛的程度,因此無法可管,但至目前為止已經發生過多起因騎車滑手機而出事的意外,北市交通大隊希望能透過修法來減少這種情況發生。

「支架滑手機」無法可管?北市交通大隊:盼修法懲處
圖片來源/ Cycleworld

 

台北市交通大隊執法組警務員王偉宇說:「我們在行進的過程中,如果沒有手持的這個要件,會造成我們在執法上有非常大的、一定程度上的困難。」交通大隊去年底和今年四月,已呈報公文給中央,希望修正法案。「如果沒有涉及到非常嚴重,明顯的危險駕駛行為,可能要以危險駕車來做處罰,還是有一些困難。」有關單位還在努力促成修法,希望能改善意外發生的機率。

「支架滑手機」無法可管?北市交通大隊:盼修法懲處
圖片來源/ Autoaccident

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參考資料:綜合台灣媒體報導
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