台湾是亚洲机车密度最高的国家,拥有「机车王国」的封号,平均每2个台湾人就有1人有机车,每到上下班尖峰时间,路上挤满机车的景象更是让外国人惊叹。然而有网友却好奇,台湾机车普及率这么高,为何机车售价却越来越贵?
示意图。图片来源 / nextrends asia
一名网友在脸书社团《爆怨公社》上发文表示,台湾人主要的代步交通工具多以机车为主,但其售价却逐年翻涨,机车价格越来越贵,让他不解「台湾身为机车王国,为什么机车却越来越贵?」
示意图。图片来源 / le journal international
不少网友深有同感,纷纷感叹「之前的机车报废后,现在宁愿骑脚踏车」、「任何东西都越来越贵,只有薪资越来越便宜」、「车卖的比外销贵,机车数量又多,路权却小的可怜」、「在台湾,越多人买的东西越贵」、「需求大啊,厂商没理由把好卖的东西降价」。
示意图。图片来源 / adobe stock
有专业网友则点出台湾机车价格上涨的原因,「政府推动电动车相关政策补助,燃油车原有补助跟环保政策也改变,这都影响到商家业者利润,费用自然转嫁到消费者身上」、「货物税占一大部分,另外法规越来越扯也是」、「国产车内销要加上17%的货物税及5%的营业税,因此业者必须拉抬车价,才导致这个不公平的怪现状」。
示意图。图片来源 / rideapart
买机车如今显然是笔大开销,事后的保养和维修花费也不容小觑,大家家里的机车都是多久保养换机油、齿轮油呢?一名网友认为老婆骑的机车每到1000公里就要换一次机油很奇怪,单次费用也不便宜,不确定这样换油是否合理。底下网友倒是给出不同建议,认为机车骑1000公里换机油是个陈旧迷思。
示意图非当事车款,翻摄自Unsplash。
网友在论坛《mobile01》表示老婆骑的机车车龄才1年,不过每骑1000公里就要去换一瓶250元或350元的机油,「心想说现在油品是有烂成这样子吗?」原PO认为机车机油价格都快追上汽车的,更换次数却那么频繁,令他满头问号……【更多内容请到下方延伸阅读】
示意图非当事车款,翻摄自Pinterest。
现在机车真的超贵......
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