中国恒大集团旗下的「恒大汽车」8月30日公布2024年中财报,上半年营收锐减75.17%、净亏损高达人民币202.54亿元 (约新台币912亿元) ,甚至被香港法院命令清盘。恒大汽车巅峰时期的员工人数多达600人,如今园区内却只剩40几人,员工还没办法领到全薪。
翻摄自微博,下同
根据《每日经济新闻》、《财联社》报导,恒大汽车今年上半年实现营收为3,838万人民币 (约新台币1.7亿元) ,比去年同期的1.54亿人民币 (约新台币6.9亿元) 少了75.17%。恒大汽车今年上半年的净亏损,竟然远超过去年整年的亏损,相比去年同期,损失扩大133.8亿人民币 (约新台币602亿元) ,主因是新能源汽车及零件销售大减。
恒大汽车在香港注册成立,昨天 (5) 恒大恒驰汽车也被香港地方法院通知,债权人已向法院申请对相关附属公司进行破产清算。另外,恒大汽车位于天津市东丽区的工厂,近半年也大幅裁员,本来工厂有多达5、600名员工,现在仅剩40几人,恒驰汽车值班人员说明:「工厂处于停工停产状态,上班的人也就几十个人了。」
恒驰汽车相关人士也透露,之前工厂产量巅峰时期,公司每天都会安排10几辆车接驳员工上下班,不过从去年10月开始,接驳车明显减班,今年4月停产后就不再派车了。目前恒驰汽车的员工数量剩40多人,大多是主管、班长和少数基层,虽然公司有按时支薪,但员工每个月只能领到全薪的80%。
近期不只一家中国公司惊爆大裁员。号称中国版「辉达」的「象帝先计算技术 (重庆) 有限公司」成立于2020年9月,专门研发设计CPU/GPU晶片,估值高达人民币150亿元 (约新台币676亿元) 。今年4月象帝先才获选重庆市「独角兽企业」,近日却传出一夕倒下的消息,400多位员工瞬间失业。
示意图翻摄自象帝先官网
根据《钛媒体》、《快科技》报导,业内消息指出象帝先在8月30日召开全员会议,宣布公司解散、终止全体员工劳动合约。据悉,象帝先与投资方签了一项B轮 (融资) 满5亿元的对赌协议 (股权估值调整机制) ,不过最终因为没有达成条款遭股东控告,目前公司帐户冻结,因此公司解散、解约全数员工,「欠薪记在帐上」。
示意图非当事人,翻摄自微博
据悉,中国求职平台「脉脉」和社群平台《小红书》上,有多位员工爆料象帝先已拖欠2个月的薪水,对于公司声称的裁员赔偿持保留态度。微博上也传出象帝先的澄清公告,声明「全员解散」是不实传言,表示公司发展尚未完全达到预期,也面临市场调整压力,「但截止目前,我们并未采取解散或清算的措施。」
翻摄自微博,下同
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