台北捷運是台北都會區最重要的交通命脈,營運已超過20年,整潔舒適的環境不僅台灣人喜歡,也獲得了無數外國觀光客誇讚。不過你知道有條路線仍讓北捷公司一年虧損高達12億嗎?就連在地人都嫌到不行……

圖片來源 / 翻攝自台北市政府
根據媒體《今日新聞》、《TVBS》的報導,台北捷運每日運量高達190萬人次,但根據2022年官方盈虧統計,除了板南線和淡水信義線,其餘路線都是呈現虧損狀態,尤其「文湖線」是最賠錢的一條路線,一年虧損高達12億2702萬元。

圖片來源 / 翻攝自Wikipedia,下同
北捷運量高,本業卻持續在虧錢,引發網友熱烈討論。有網友就在社群平台Thread上發文直言,「跟台鐵一樣都不是本業在賺錢,但台鐵最近已經漲票價了,北捷應該也快要跟上了吧?」

有內行脆友就分析文湖線不賺錢的原因,「文湖線上下班都會滿到不行,寧願自己騎車還比較快」、「搭乘人數真的上不去啦」、「文湖線連我在地人都不搭,車廂好擠根本不想搭」。除了在尖峰時段常擠不上車,文湖線也是北捷路線中唯一的膠輪系統,零件、軌道維修、車輛調度都無法通用,以致維修成本居高不下。

圖片來源 / 翻攝自台北捷運
「大眾捷運系統」不僅大幅縮短民眾通勤旅行時間,也擴大了都市居民的生活版圖,不過目前只有台北、新北、桃園、台中、高雄有捷運。有網友就好奇,台灣還有哪個城市需要蓋捷運?

圖片來源 / 翻攝自wikipedia
一名網友在網路論壇PTT上拋問,「下一個需要蓋捷運的城市會是哪阿?」意外掀起鄉民們熱烈討論。

圖片來源 / 翻攝自PTT
有不少人點名「新竹」是最適合蓋捷運的縣市,「新竹啊,竹北、竹科、新竹市區居然沒捷運」、「只有新竹有本錢蓋」、「新竹繳稅第一,沒捷運沒基建」、「新竹啊,竹北竹科新竹市區弄個環狀線」、「新竹蓋得起也養得起 ,但問題是沒地」。

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另外,也有不少網友認為目前台中的捷運路網太過單薄,建議擴建,「台中吧,藍線趕快蓋才能解決那條路塞爆」、「台中可以先蓋多一點嗎」、「台中阿,才一條是能幹嘛」。你認為下一個捷運城市應該是哪裡呢?

圖片來源 / 翻攝自台中捷運
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