「一億神獸高級超跑」如何作碰撞測試?跟你想的完全不一樣!

高級超跑(HyperCar)不同於普通超跑(SuperCar),每一台都是純手工打造。擁有高品質做工、極端優秀性能,在各方面都追求極致,但產量很低,價格極其高昂。 HisPotion   這款是瑞典高級超跑製造商科尼賽克(Koenigsegg)的高級性能跑車:Regera量產版。全球僅限量生產80部,

November 7, 2016
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高級超跑(HyperCar)不同於普通超跑(SuperCar),每一台都是純手工打造。擁有高品質做工、極端優秀性能,在各方面都追求極致,但產量很低,價格極其高昂。

「一億神獸高級超跑」如何作碰撞測試?跟你想的完全不一樣!

 

這款是瑞典高級超跑製造商科尼賽克(Koenigsegg)的高級性能跑車:Regera量產版。全球僅限量生產80部,基本售價約190-300萬美金(約5900-9400萬新台幣)。

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而每一台車子出廠前,當然免不了需要經過碰撞測試。

 

通常一般公司會一次備有好幾台車輛來測試,但因為科尼賽克高級超跑的製造成本太高(幾乎要價一億)又耗時,根本不可能每一次測試都備有新車,到底它是如何進行碰撞測試呢?

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影片中,介紹了科尼賽克的其中一間概念版車展示廳,這裡的工作人員負責處理碰撞試驗。
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與其他製造商不同的是,他們只會使用同一個車架來測試不同角度、不同力道的車輛。

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每一次車輛撞壞時,他們就會收回來,進行改造及升級,例如工作人員正在升級高級超跑的電器元件及電池管理系統,以面對接下來的衝擊負荷測試。

 

由於車輛必須通過多次撞擊測試,所以他們的車架本來就製造地特別堅固。

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這對於客戶來說也是好的,因為科尼賽克的跑車遇上一般車禍撞擊時,頂多只會有零件毀損等情況,不至於車架也被撞爛。

 

換句話說,堅固的車架不只是他們的測試秘密,更是品牌保證。

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而顧客也不用擔心,例如Regera量產版,從開發、測試到上市,一共歷經3千多次項目修改與嚴苛測試,包括冷卻水、機油、燃料等等。 

 

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分類:世界, 科技
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