法拉利設計出的「最高級臥鋪列車」一趟要52萬!最頂級樓中樓尊爵客房還「不能只搭車」!(14張)

火車是種便利安全的交通工具,通常搭乘的人們追求快速,但日本即將上路的「四季島號列車」卻反其道而行。因為這輛列車是頂級遊輪式的臥鋪列車,等同於是在路上的郵輪一樣,車上的設施高級到就連搭乘也是在度假!   這輛列車是由JR東日本所開發製造,即將在今年5月1日正

March 23, 2017
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火車是種便利安全的交通工具,通常搭乘的人們追求快速,但日本即將上路的「四季島號列車」卻反其道而行。因為這輛列車是頂級遊輪式的臥鋪列車,等同於是在路上的郵輪一樣,車上的設施高級到就連搭乘也是在度假!

The luxurious Train Suite Shiki-Shima set to launch this May and was designed by an automobile expert behind various Porsche, Ferrari and Maseratis

 

這輛列車是由JR東日本所開發製造,即將在今年5月1日正式上路,因此公司也在最近又公布了好幾張列車外觀及內裝的照片。首先最吸睛的就是列車最前方跟最後方車廂的觀景列車。設計頗具未來感,而且有從地板到天花板的車窗,讓乘客能飽覽窗外景色。

Train Suite Shiki-Shima will snake through the east of the country offering one, two, or three-night itineraries packed with excursions to take in the region’s unique culture, crafts and gastronomy. The train's 10 carriages include two futuristic looking observatory cars (above), a fine dining restaurant, a shared lounge and three uniquely designed private suites
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這輛列車一次最多只會載34名乘客,車票不單賣,一定要搭配1日、2日或3日的套裝行程。乘客將遊覽日本東半部的美麗景點。從上車到下車都能感受日本獨特的文化和景色。

In the split-level dining car there are enough tables and chairs for sociable dining with all guests able to enjoy the scenic backdrop

 

整輛列車有10節車廂,包括兩節觀景車廂、高級餐車、客廳車,以及3種不同設計的套房。而這輛列車也是日本知名汽車設計師奧山清行的傑作。他也是法拉利Enzo和Rossa、瑪莎拉蒂Quattroporte等名車的設計者。

The exclusive train will welcome just 34 passengers on each trip. Each suite features a bed, storage space, a shower and a WC

 

每個房間都有雙人床、置物空間跟衛浴空間,如果是住最高級的「四季島suite」,還能享受樓中樓的格局。

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「四季島suite」甚至還有一個日式浴缸,讓住在這裡的貴客能徹底放鬆!套房還有從地板到天花板的窗戶,能讓人飽覽窗外的景色。

Ultimate luxury: The exclusive shiki-shima suite even features a traditional rectangular Japanese bath tub

 

在客廳車廂,牆上的圖案設計「讓人想起寧靜的森林」。車廂內還有酒吧跟桌椅,讓乘客能享受開心的交誼時光,邊看著窗外景色。

In the shared lounge car there is a bar and a cluster of tables for guest to enjoy an intimate evening unwinding while the wilderness whirls past
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The walls feature a patterned designed to ‘evoke an image of a quiet forest’ in the lounge car

 

在雙層的餐廳車廂,上層式餐廳跟廚房,一次能讓所有乘客同時用餐。

Spacious: One suite has been made accessible for  guests with disabilities

 

列車上有專業的廚師團隊,會用當季食材烹飪美味的料理,乘客也能夠品嘗列車行經當地的特色美食。另外若是想吃法式餐點也沒問題。

A team of top chefs will curate cuisine based on eastern Japan’s seasonal ingredients. During their journey guests can expect to be served cuisine unique to each stop such as ‘Hakodate’s famous squid and salmon roe rice bowl’ for breakfast, regional lunches and dinners, as well as French cuisines and pastries

 

 

四季島號列車每一季都會開不同的路線,會經過知名景點如鳴子溫泉、弘前城等等。

Previously chief designer for General Motors, Okuyama was a senior designer for Porsche AG and partly responsible for the looko of the Ferrari Enzo, Maserati Quattroporte and many other eye-catching car designs. Above, the entrance at JR Ueno Station in Tokyo for the new train

 

春季版4天3夜的行程第一天會從上野站到日光站,第二天從函館站到登別站,第三天從東室蘭站到弘前站,第四天再從鶴岡站返回上野站。

Setting off in style: The premium lounge for the luxury sleeper train at Tokyo Station 

 

這樣的行程價格可不便宜。單人價Suite臥鋪就要75-77萬日圓 (約21萬台幣),最高級的四季島Suite臥鋪更是要95萬日圓 (約26萬台幣)!而如果情侶去的話,兩個人則要價190萬日幣 (約52萬台幣)!

Golden exterior: The ten-car train has 17 guest compartments each accommodating two passengers

來源:Dailymail │ Wikipedia

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真的好貴…不過車內設施也是超級豪華呢!分享給喜愛日本旅遊的朋友看看吧!

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