「8大Gogoro缺點」老屁股騎一年半忍痛PO關箱文。#8會有生命危險呢!

自從Gogoro問世以來,一直是車迷們極度關注的對象,不過日前一名騎乘Gogoro一年半的車主在《engadget》分享了一篇「關箱文」心得,指出Gogoro的8大問題,並且決定忍痛賣出累積總里程1.4萬公里的愛車,到底是什麼原因讓他如此失望? Gogoro官方   以下是車主Ross Wang列

March 25, 2017
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自從Gogoro問世以來,一直是車迷們極度關注的對象,不過日前一名騎乘Gogoro一年半的車主在《engadget》分享了一篇「關箱文」心得,指出Gogoro的8大問題,並且決定忍痛賣出累積總里程1.4萬公里的愛車,到底是什麼原因讓他如此失望?

「8大Gogoro缺點」老屁股騎一年半忍痛PO關箱文。#8會有生命危險呢!
Gogoro官方

 

以下是車主Ross Wang列出的八大不完美:1.對高用量用戶比較不友善;2.鋁合金側柱不太能承重;3.皮帶壽命較原先宣稱的短;4.需要時常注意胎壓,輪胎壽命偏低;5.過保後負擔出乎意料地大;6.等待東部佈點遙遙無期;7.動力輸出操控在原廠手上;8.雙載爬坡較為危險。

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在經營方面,他指出官方逐漸緊縮的保固策略與對改裝不友善的問題,也因推出平價版本而捨棄了以往堅持的品質。

 

車主最後表示,「自己會放棄一台當初評價這麼高又好騎的車,其實是累積了許多小失望與喜愛相抵後得到的結果。」在考量與比較之後,覺得Gogoro似乎不是這麼適合自己。

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另外他也說,「假如消費者只是需要一台普通的代步工具,市面上可以選擇的車種其實不少,Gogoro應該要更珍惜自己相對於其他車種的優勢,才是保持自己在市場上獨特的最佳策略。」
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來源:蘋果日報

消費者還是需要尋找適合自己的產品,而業者則是需要好好堅守自己產品的品質啊!

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