台灣人口率狂下跌，老年人口逐漸攀升，執政政府官員眼光短淺，不僅砍掉起初全球都在提升「生育基金」外，如今還把《勞基法》修正草案，搞得台灣生靈塗炭，導致接連爆出勞工因為「過勞」引發憾事。
中天
繼日前有技術員因為連上22天、當月上班還高達128小時慘中風後，近來再爆出一位37歲的年輕列車長，因為長期輪班睡眠不足，加上需要照顧生病家人，23日最後體力無法負荷，不幸驟逝，據台鐵員工表示，車長因本身也有高血壓疾病，一度打算申請調離乘務勤務，但主管稱人力不足、希望他過陣子再調整，因此車長只好打算申請留職停薪，不過去世前卻被迫連上6天班，最後還是因感冒身體不適，硬撐到例休假時向台鐵增請病假才獲准，且23日早上8點時，列車長還透過Line詢問同事，「自己隔天24日請假是否獲准」，卻沒想到先發生憾事。
23日上午9點，列車長因為遲遲未下樓吃早餐，讓家人擔心查看，才發現年輕列車長已無呼吸心跳，縱使送醫搶救，仍回天乏術，死訊消息一曝光，讓得知消息的同事相當難過，因為平時該車長工作認真且老實，待人處事又好，卻沒想到年紀輕輕就驟逝，對此，台鐵表示相當不捨及遺憾，並對員工過勞流傳澄清表示，該車長每日平均工時為6小時40分，每月延長工時均符合勞基法之規定，且該員12月21日曾口頭詢問總務人員如何申請侍親留職停薪，但未提書面申請，加上台鐵也未收到調離勤務申請，因此強調澄清網路傳言不准申請一事。
示意圖方當事人
此外，台灣鐵路工會今日也對此事發布新聞稿表示，對該車長辭世深感遺憾，且高雄分會幹部當天也致電家署表示關切，積極協助後續處理事宜，卻也表示該車長因未加入公會，感到相當遺憾，因為工會設有會員互助基金，身故後家屬可申請互助金補助，但這回應引發台鐵員工反彈，批評工會是在消費死者。
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參考資料：蘋果日報
TEEPR枕編：不知道這些政府官員，要把台灣搞成什麼樣子才甘願呢…
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