搭機遵守「黑色13分鐘規定」才能保命 3大「開窗理由」讓你從此乖乖聽空姐的話

你有發現,每次飛機起飛前,空服員都會在飛機起飛跟降落時,要求坐在飛機窗邊的乘客把遮光板打開?這其實是一個很重要的動作,甚至能夠降低風.險,提高存活率,並且讓機上所有的人安全飛行。 廣告1   其實在飛機起飛時的6分鐘和降落前的7分鐘,這段時間被稱為「黑

April 12, 2019
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你有發現,每次飛機起飛前,空服員都會在飛機起飛跟降落時,要求坐在飛機窗邊的乘客把遮光板打開?這其實是一個很重要的動作,甚至能夠降低風.險,提高存活率,並且讓機上所有的人安全飛行。

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其實在飛機起飛時的6分鐘和降落前的7分鐘,這段時間被稱為「黑色13分鐘」,之所以有這個非常特別的稱號,是因為這段時間,為飛機整個航行過程最容易發生危險的時間。因此為了降低風.險,空服員必須專業的做好一連串準備,像是要求乘客把桌板和踏腳收起、把座椅調整到正確位置,然後繫好安全帶等,保持應急通道順暢等,方便讓乘客在意外發生時第一時間疏散和撤離。

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而「收起遮光板」的行為,也是出於安全考量,以下就是3個「打開遮光板」扮演的重要角色:1. 提供輔助的採光

 
當飛機在空中不幸發生意外,緊急出口燈和客艙的照明燈卻故障的話,乘客可以利用透過客艙窗戶投射進來的光線照明,找到正確的逃生路線盡快撤離。

 

2. 便於乘客選擇疏散路線

 
若飛機在水上迫降,一側面向陸地、另一側面向大海的話,乘客就可以透過飛機窗觀察,選擇更安全有利的方向撤離飛機;或是若機艙外發生爆.炸和起火,乘客也可以從窗口觀察和判斷,避開火源和濃煙快速疏散。

 

3. 便於機艙外的搜救人員觀察內部狀況

 
將遮光板收起來能讓搜救人員更好掌握內部災情發展,在第一時間做出最準確的救援。

 

此外,在飛機降落前,空姐也會先把機艙的燈光調暗,而這個行為其實也有特殊用意。為了減輕機艙內從光明突然進入黑暗,我們的眼睛無法馬上適應進而產生短暫「失明」現象,這個動作也能讓我們適應時間縮短,立即在黑暗中看清狀況逃生。

TEEPR喝不醉:空服員真的很辛苦,要倒茶倒水給餐點,還有時時刻刻注意飛機上的乘客有沒有異狀,發生意外的時候,還要保持鎮定,所以大家不要給空服員添麻煩呦,飛機平安降落記得跟他們說聲謝謝!

參考資料:ck101
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