「穷人高速公路」盖30年即将全县通车　全程不收「过路费」还赚更多　网推：比韩流还强

人称「穷人高速公路」的「台61线」西滨快速道路从建至今已有30余年，其建造金额更高达730亿元，但有部分路段时至今日依然尚未通车，所以有不少耽搁，但在近期公路总局终于发表关于西滨快速道路的相关消息，除此之外也表示台9线苏花改、南回公路有望在明年春节前完工。

为什么西滨快速道路被人称为「穷人高速公路」呢？其原因就是这段路途完全不收过路费！而该条道路是纵贯台湾西部沿海地区的省道快速公路，也是全台最长的快速公路。这条道路已建造30余年，时至今日只剩白沙屯到南通湾尚未打通，更被民众戏称为苗栗县内的「最后一哩路」，但近日公路总局表示西滨快预计今年底就能全线通车，并且预计能带动沿线的发展，更可以提升附近居民的用路安全。

西滨快速道路里的高架道路中部段南北两标均采预铸节块吊装，目的就是要降低交通冲击，另外道路上的景观桥均有经过特别的设计，其样貌就是以妈祖座轿轿身意象为发想，有祈求用路人归途平安之寓意。公路总局副局长许钲漳表示，道路通车后不仅能够降低肇事率、分散车流提高安全性，还能够带动沿途区域内工业与观光经济发展，未来指日可待。

另外公路总局也同时提供台9线苏花公路改善工程的进度，除了已通车的苏澳东澳段，其他像是南澳和平段及和中大清水段也将于明年春节前通车，届时将为东部地区的居民，提供更安全的回家道路，至于台9线南回公路拓宽改善后续计画，目前共分三段执行，其目的就是要提高行车速率，并且拉近台东与屏东间的距离。

TEEPR转珠小神手：好久了耶！30年终于有好消息惹～