如果你是机车族，一定对这个这次要讨论的议题很有感！台湾民众对于「机车是否该二段式左转」持两派不同声音，有人主张「大型路口本就该待转，降低交通事故发生」；也有另一方认为「二段式左转更容易引发意外」。对此，一位专业的交通警察在脸书发表自己对这个话题的看法，引发许多网友的热烈讨论，因为他主张：直接左转比较安全！
曾担任交通警察的专业球评石明谨在脸书分享了一篇文章，发表自己对于近日连续两起交通事故有感而发。他提到：「机车两段式左转」比较安全，但事实真的是这样吗？他绘制了一张清晰的「需要两段式左转」与「不需要两段式左转」ABC路线对比图，让网友更好理解他的理论。由于让他感叹的两起意外都是「机车在外侧车道左转弯」造成的，借由他的路线图却可以推断，事发原因与「机车需不需要两段式左转」其实没有任何关联。
他在文章中强调，虽然「二段式左转」法规本意是机车若行驶内车道，或直接左转，可能造成向左变换车道不当的意外发生。「违规变换车道的行为，并不会因为规定『机车两段式左转』而变少，在外车道一样会有变换车道的问题」。因此他认为这样的规定本身就是「错误的逻辑」，才会「造成错误的政策」。
他在最后文末提到一个重点：没有交错，就没有车祸。从这张3路线图来看，的确是机车直接左转造成的车流交错最少，也最能避免汽机车抢道的问题。目前这样的观点依旧引来两派网友的讨论，不知道你们认不认同呢？
巴黎小鹿编：我自己是觉得有点危险。
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