台铁太鲁阁号本月2日才发生事故夺49命,日前 (24日) 又再次上演碰撞事件。据《中央社》报导,当时太鲁阁号405车次于上午8点45分行经宜兰武塔站时,现场有一名月台加高工程厂商工人违规进场施工,跨越轨道时遭太鲁阁号撞击紧急送医,所幸无大碍,而台铁将对厂商重罚并研拟解约,最高可开罚30万。
据当时事发影片显示,厂商工人跨入轨道后一度回头发现列车将开来,却仍试图跟列车跑「马拉松」冲过列车行进路线,虽紧急煞车仍擦撞,造成工人翻滚跌落另一轨道,整个过程怵目惊心,看得出要是工人当下再跨出半步恐怕就没那么好运。对此,刚上任的交通部长王国材紧急致电4月27日将上任的台铁局新局长杜微,要求检讨工地管理并加强工务督导、严惩违规厂商。杜微则表示,台铁未来除了将加强监督和检讨程序,亦将重罚私自违规进场的厂商,重大违规者也将列入台铁黑名单,日后拒绝往来。
据台铁调查,该名工人应是月台加高工程厂商虹旸营造的王姓员工,当时自行从月台东正线往西跨越铁轨遭列车擦撞,造成头部4公分撕裂伤、头部疼痛及左肩骨折,送往罗东博爱医院救治后无大碍。目前台铁一共有219个车站正进行月台加高工程,预计年底约达120个车站月台加高工程需完成,据了解,武塔站工程因工程进度落后,申请假日施工,台铁同时派员至车站办理保修作业申请,欲派列车监视员和暸望员,不过尚未通知厂商进场前,厂商便擅自进入施工酿成意外。
公开资料显示,虹旸营造公司负责人为李俊宽,资本额8百万元,属于丙级,标下多个公家单位工程包行政院、农委会、交通部、台北市政府、新北市政府、台中市政府及宜兰县政府,工程涵盖强梁修护、登山步道维护、城市绿美化、林班崩塌地处工程、桥梁修护、下水道整修及学校修缮等,交通部台铁局则委托厂商进行铁路行车安全改善六年计划「宜工段辖内月台提高工程」。台铁强调,未来将持续加强人员及施工厂商督导,工前应确认符合劳安才可进场施工。
惊悚瞬间:
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TEEPR Jorge编:哪来那么大的勇气!
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