吹冷气配电扇是错的?台电推「1神器」开28度也凉快

炎炎夏日待在冷氣房裡是最幸福的事,但收到電費帳單時可就笑不出來了,因此許多人在開冷氣時都會搭配電風扇來加強冷房效果,冷氣溫度不調太低就越省電,但你知道不是每種電風扇都適合配冷氣吹嗎?台電曝光正確組合。

July 5, 2022
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炎炎夏日待在冷气房里是最幸福的事,但收到电费帐单时可就笑不出来了,因此许多人在开冷气时都会搭配电风扇来加强冷房效果,冷气温度不调太低就越省电,但你知道不是每种电风扇都适合配冷气吹吗?台电曝光正确组合。

 
图片来源 / unsplash

 

台湾电力公司在脸书粉丝专页「台电电力粉丝团」上发文表示,「电风扇」和「循环扇」有着很大的不同,「电风扇」吹出的风主要是使人感到凉爽;「循环扇」则是加速室内空气循环,因此选购的时候要特别注意使用目的为何。

图片来源 / aliexpress
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「电风扇」是透过吹出的风经过皮肤表面把热量带走,进而达到降温的效果;「循环扇」因为吹出的风为螺旋柱状且更为集中,吹起来可能会觉得太强不太舒服,但它带动室内空气流通的效果极佳,是冷气、除湿机、暖气的神队友!

图片来源 / 台电电力粉丝团,下同

 

因此吹冷气时该搭配电风扇还是循环扇取决于消费者的取向,「温度设定26到28度,并搭配电风扇或循环扇,不仅有助于室内空气对流,还能提高冷房效果来省电」。此外,台电也提醒冷气温度每调高1度可省电6%,或将冷气风量设为自动模式,也是省电的小技巧。

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在室内消暑会开冷气,外出时开车族也时常遇到冷气不凉的困扰,夏天车子停在外面一下子就升温,座位被太阳晒得超烫,车内温度也逼人汗珠直冒。很多人坐进车子后会赶快开冷气降温,不过通常效果不太好,车内都是热风。达人教学夏天上车开冷气前,其实只要先多1个小步骤就能让车内更快变凉。


示意图翻摄自pixabay。
 
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循环扇是好东西

 

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參考資料:Facebook

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