「电扶梯禁止行走」日本出奇招 台湾人大赞:台北捷运需要

在運行中的電扶梯上行走有一定的危險性,搭乘台灣捷運的手扶梯可以聽到「緊握扶手、站穩踏階」的廣播,就是要提醒旅客注意安全。不過台北捷運和日本地鐵一樣,都有搭乘電扶梯靠單邊站的習慣,最近日本名古屋交通局想出新招,讓乘客不能在手扶梯上走動。

October 23, 2023
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在运行中的电扶梯上行走有一定的危险性,搭乘台湾捷运的手扶梯可以听到「紧握扶手、站稳踏阶」的广播,就是要提醒旅客注意安全。不过台北捷运和日本地铁一样,都有搭乘电扶梯靠单边站的习惯,最近日本名古屋交通局想出新招,让乘客不能在手扶梯上走动。


示意图翻摄自脸书 (台北捷运 Metro Taipei) 。
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日本人搭乘大众交通运输时,上站内的手扶梯习惯靠左边站,让右边空出来便于通行;台北捷运则是习惯靠右站。一位帐号名称为「@Rabbit_D06」的日本网友在推特上分享一张照片,原来名古屋交通局为了避免旅客在手扶梯上行走,直接派员揹著禁止告示,让想从右边快走上楼的旅客停下脚步。


翻摄自Twitter/X (@Rabbit_D06) 。
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贴文引起日本网友大肆讨论,吸引超过225万浏览量,有些人觉得这招在人山人海的东京无效:「如果你在东京这样做,你会被拍肩膀或被撞。」不过原PO和其他网友则表示,如果是在名古屋,电扶梯右侧前面有人停下来时,后面的人也会乖乖站好搭乘上去。不过看到想搭电扶梯的人都在左侧乖乖排队,要直接绕过队伍搭上右侧的电扶梯「需要很大的勇气」。


示意图翻摄自脸书 (台北捷运 Metro Taipei) 。

 

该则推文也被热爱旅日的台湾脸书社团《卡瓦纳 X 日本旅游失心疯》转发。由于台北捷运也有站右侧、让出左侧通行的习惯,超过1.4万网友按赞支持名古屋的做法:「台北捷运需要这个好东西!赶时间的自己去走楼梯」、「很应该这样!赶时间的去走楼梯呀」、「简单粗暴但很有用」、「好聪明的想法」、「台湾请跟进!」也有网友发现新工作志愿:「有牌路队长!感觉很好玩」、「我也要这个工作」、「还有缺人吗?」你认同不要在电扶梯上走动吗?还是保持让一条走道给赶时间者的方式比较好呢?

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北捷有很多出口只有电扶梯没有楼梯,那也该全面禁走吗?

參考資料:Twitter/X | Facebook

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