以后的自动驾驶车有天可能会选择把你给杀死,而且最可怕的是:你会很同意它的决定!

有看过哈佛大学教授《正义:一场思辨之旅》这本书或看过他的那堂课的人都知道人生抉择真的没我们想像中简单,很多时候我们会被逼迫在人性与正确选择之间做出二选一的困难决定!   而今天随着科技进步,有了自动驾驶的车子,我们也面临了一个预设问题:要是今天遇到了一

October 28, 2015
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有看过哈佛大学教授《正义:一场思辨之旅》这本书或看过他的那堂课的人都知道人生抉择真的没我们想像中简单,很多时候我们会被逼迫在人性与正确选择之间做出二选一的困难决定!

 
而今天随着科技进步,有了自动驾驶的车子,我们也面临了一个预设问题:要是今天遇到了一场无可避免的车祸,自动驾驶车会选择牺牲驾驶的性命来救其他路上10个人的性命呢,还是它会做出完全相反的抉择?
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一群由经济学院Toulouse School of Economics的Jean-Francois Bonnefon领导的研究人员深信这样的情况确实是无法避免的,而自动驾驶车将做出的决定也将有十分深远的重要涵义。

 
在他们于科学刊物Arxiv发表的论文中写说:「要定义出引导自动驾驶运输工具面对道德问题的演算法实在是个很大的挑战。我们认为要设计出这样符合道德观的演算法,制造商与监管机构就必须依赖心理学家把实验性伦理观运用在自动驾驶运输工具及不可避免之伤害状况上。」
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为此,有好几百人就在亚马逊网站的线上群众外包工具Mechanical Turk中帮忙回答问卷上的道德问题。问卷基本上问了他们,如果今天有一辆自动驾驶车无可避免地会撞上路边的10个人 (撞上他们,驾驶就有办法安然存活),但选择转向的话就会杀死驾驶,救了这10个人,试问大家到底会做出怎么样的选择。

 
最后统计结果显示,大部分人都选择牺牲驾驶者来救那10个路人!然而,他们做出这样的选择也多是在自己并非亲自坐在那辆自动驾驶车中的驾驶人时,才会选择牺牲1人救10人!同时,75%的调查对象都同意车子要转向牺牲驾驶才是道德的作法,但却只有65%的人认为车子到时候生产时会真的按照这个理念去设计抉择系统。

 

研究员在调查中也遇到了更多问题:「如果制造商提供不同的道德演算法选项给客人选择,顾客在确定自己购买商品特色的情况下,要是出了人命、有人伤亡到底又该由谁负责演算法最后做出的抉择呢?」

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研究员继续说:「在现代社会中,要想出该如何打造出有道德观的自动驾驶运输工具是大家目前面对最困难的挑战之一。所以,在我们要提供给好几百万个顾客自动驾驶车的最新科技以前,最急迫的问题还是要解决相关的道德议题!」

来源:IFLScience

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