查比高恩斯包机坠毁，造成71人不幸罹难，飞机坠毁的原因到底是什么？目前仍在进行深入调查，但哥伦比亚稍早前公布了一通录音，显示54岁的机长基罗加 (Miguel Quiroga) 向塔台报告飞机位于约2700公尺高空，没有燃料，电力系统也失效，一再要求允许降落。
当时哥伦比亚航空一架班机就在附近，副机师胡安 (Juan Sebastian Upegui) 表示他听到基罗加向塔台求救：「Mayday mayday (紧急求救)…帮我们净空跑道…救命救命」，他说「然后就结束了，我们都哭了。」
塔台听到基罗加报告后虽给予指示，基罗加也在失联前8分钟还依塔台指示在约6400公尺高空盘旋，等待着陆，让另一架发生燃料外泄的哥伦比亚愉快航空航班优先降落，但最后飞机仍失去动力，坠毁山区。
据报导，生还的空服员斯瓦瑞兹 (Ximena Suárez) 获救时称飞机因没有燃料而坠毁。她急救苏醒后表示自己不记得更多细节，而调查人员希望于当地时间周三 (11/30) 跟她录口供。
哥伦比亚民航局表示一开始证据显示客机有电子设备问题，但也不排除燃料不足的可能性。另外也有消息指出客机坠毁后没有起火爆炸，显示燃料已经耗尽。
拉米亚航空的代表瓦尔加斯 (Gustavo Vargas) 表示坠毁客机未照原定安排，在哥伦比亚首都波哥大降落加油，而是直接飞往目的地麦德林。他表示：「机长决定不在波哥大降落加油，因为他认为燃料足够飞到目的地。」
飞安调查人员布罗菲 (Grant Brophy) 则表示民航机在飞航途中燃料耗尽是非常非常罕见的状况，因为有重重把关。
不过该架飞机已有17年机龄，这次接近满载又没有额外油箱，从玻利维亚的圣克鲁兹飞到麦德林约2979公里，接近该型飞机的最大续航距离，机长可能是为节省时间跟金钱才决定直飞，没有停下来加油。目前机上「飞行纪录器」与「座舱通话记录器」等2个黑盒子已被寻获，但预计调查工作仍要进行数月。
来源：Appledaily │ Ettoday
希望能早日还原真相…
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