「8大Gogoro缺点」老屁股骑一年半忍痛PO关箱文。#8会有生命危险呢!

自从Gogoro问世以来,一直是车迷们极度关注的对象,不过日前一名骑乘Gogoro一年半的车主在《engadget》分享了一篇「关箱文」心得,指出Gogoro的8大问题,并且决定忍痛卖出累积总里程1.4万公里的爱车,到底是什么原因让他如此失望? Gogoro官方   以下是车主Ross Wang列

March 25, 2017
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自从Gogoro问世以来,一直是车迷们极度关注的对象,不过日前一名骑乘Gogoro一年半的车主在《engadget》分享了一篇「关箱文」心得,指出Gogoro的8大问题,并且决定忍痛卖出累积总里程1.4万公里的爱车,到底是什么原因让他如此失望?

Gogoro官方

 

以下是车主Ross Wang列出的八大不完美:1.对高用量用户比较不友善;2.铝合金侧柱不太能承重;3.皮带寿命较原先宣称的短;4.需要时常注意胎压,轮胎寿命偏低;5.过保后负担出乎意料地大;6.等待东部布点遥遥无期;7.动力输出操控在原厂手上;8.双载爬坡较为危险。

 
在经营方面,他指出官方逐渐紧缩的保固策略与对改装不友善的问题,也因推出平价版本而舍弃了以往坚持的品质。
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车主最后表示,「自己会放弃一台当初评价这么高又好骑的车,其实是累积了许多小失望与喜爱相抵后得到的结果。」在考量与比较之后,觉得Gogoro似乎不是这么适合自己。

 
另外他也说,「假如消费者只是需要一台普通的代步工具,市面上可以选择的车种其实不少,Gogoro应该要更珍惜自己相对于其他车种的优势,才是保持自己在市场上独特的最佳策略。」

来源:苹果日报

消费者还是需要寻找适合自己的产品,而业者则是需要好好坚守自己产品的品质啊!

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