机车族先遭殃？赖清德亲自说明「空污防制方案」，交通部提议「机车牌照税」重新征收！

空气品质、空气污染防治是近几年来大家非常注重的问题，政府也陆续推出政策应对，21日行政院长赖清德在行政院会听取环保署「空气污染防制行动方案」报告后，立刻召开记者会说明方案内容，并宣布了政策目标时间和详细内容，希望可以借此降低台湾空污问题。

这次政府所订立的目标主要有五大点，分别是：红害减半、修法、更具体的创新作法、各部会各司其职，以及中央和地方共同合作，更严格来说是需要全民一起配合，除此之外国营事业会优先进行空污减量管制，尤其是燃煤电厂方面，会祭出相关应对措施。

若是详细时间的排程，环保署预估在2019年空污红害减半、2030年公务及大众运输交通工具全面电动化、2035年机车全面电动化、2040年汽车全面电动化等等，并希望在明年可将老旧的柴油货车换成环保车辆。

另外交通部在今年3月曾提出建议，希望可以恢复排气量150cc以下的机车重新缴纳牌照税，当年是为了减轻民众经济负担才取消，但根据统计，到2016年底台湾51cc至150cc的机车有1306万辆，如果以之前375元的牌照税来计算的话，每年可以增加将近49亿的税收，也能间接鼓励民众使用电动机车。只不过有关牌照税部分引起正反两面的说法，交通部紧急发出声明灭火，表示这只是提议，尚未有征收牌照税的事实，要民众先别太担心。

行政院空污记者会：

参考资料：ETtoday新闻云